英國(guó)NORGREN帶活塞桿鎖緊裝置氣缸 為此計(jì)算一個(gè)工作行程的耗氣量，應(yīng)將由表中所列的單位行 程耗氣量來乘以工作行程長(zhǎng)度（mm 若選用比實(shí)際需要更大的元件,就得耗費(fèi)更多得壓縮空氣，從而 導(dǎo)致能源和資金得浪費(fèi)。

英國(guó)NORGREN帶活塞桿鎖緊裝置氣缸
插入電纜長(zhǎng)度 — 2.5或10m
干簧型 M/50/LSU/V M/50/LSU/CP M/P73001/5 (5 m)
固體繼電器型 M/50/EAP/V M/50/EAP/CP M/P73001/5 (5 m)
然而，采用一些經(jīng)過實(shí)踐考驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)規(guī)格以及少量的氣動(dòng)公
式，就可以很容易地確定規(guī)格合適的氣動(dòng)元件。
氣缸：所需要的輸出力、氣缸壓力、氣缸運(yùn)動(dòng)、速度和耗氣量；是
否需要ISO和VDMA標(biāo)準(zhǔn)，是否需要緊湊形式，還有選擇相應(yīng)的緩沖
方式和傳感器。標(biāo)準(zhǔn)型為磁性活塞
符合ISO6432經(jīng)過濾的潤(rùn)滑或非潤(rùn)滑壓縮氣體
工作方式：?jiǎn)巫饔茫◤椈煽s回）
磁性活塞，阻尼緩沖
高強(qiáng)度、雙壓接端蓋標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防腐蝕
標(biāo)準(zhǔn)型采用缸前端安裝螺母
和活塞桿鎖緊螺母
可選氣口位置以便緊湊安裝
設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)與確認(rèn)元件規(guī)格型號(hào)通常基于設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)以及
對(duì)某些主要裝置**性的考慮。為了保證足夠的功率，工程師會(huì)選
用過大的氣缸，于是也就要選擇過大的閥來提供足夠的空氣。這種
不確定性也會(huì)導(dǎo)致過大的空氣處理裝置，接頭和管子。
第v頁氣缸耗氣量表，給出了伸出，縮回以及伸縮循環(huán)的耗
氣量。這是在工作壓力為6bar(表壓力)時(shí)每mm行程的耗氣量(dm3
/mm)，