故障現(xiàn)象 | 故障部位 | 故障原因 | 故障排除方法 | |
油缸爬行 | 液壓系統(tǒng) | 油內(nèi)混入空氣 | 松動油缸接頭,往復(fù)油缸方向,將空氣排出 | |
系統(tǒng)壓力過低 | 調(diào)節(jié)壓力 | |||
油缸內(nèi)泄 | 檢查,更換密封 | |||
電器 | 電磁鐵線接觸** | 測試電壓,重接 | ||
油缸不動作 | 換向閥 | 滑閥拉傷或卡死 | 清洗修研滑閥 | |
控制壓力油壓力太小 | 提高控制壓力油壓力 | |||
控制油管堵塞 | 疏通控制油路 | |||
換向不靈,閥芯不復(fù)中位 | 檢查、清洗 | |||
電器 | 電磁鐵線圈絕緣** | 更換電磁閥 | ||
電磁鐵鐵芯部位有污物 | 砂光清理 | |||
控制按鈕損壞 | 重新更換 | |||
電壓不對 | 改正電壓 | |||
電線焊接**接頭松動 | 重新焊接裝緊螺絲 | |||
增壓油缸 | 不保壓 | 增壓回路(參照液壓原理圖) | 單向閥閥芯有污物卡住 | 檢查,清洗(液控單向閥) |
單向閥閥芯損壞 | 研磨,更換(型號A-Ha10L) | |||
單向閥彈簧變形 | 檢查,更換 | |||
連接部位漏油 | 檢查O形圈 | |||
不增壓 | 增壓電磁換向閥有污物 | 檢查,清洗 | ||
增壓油缸、密封件損壞 | 更換 | |||
增壓調(diào)節(jié)閥錐體損壞 | 修磨,清洗,更換 | |||
增壓控制按鈕損壞 | 更換 | |||
吸不上油無壓力 | 油泵 | 電機反轉(zhuǎn) | 互換電源進(jìn)線 | |
油箱液面過低,吸不上油 | 定期檢查油箱中油液,并加油至油標(biāo)規(guī)定線 | |||
油液粘度過高,泵葉片轉(zhuǎn)動不靈活 | 更換粘度低(相當(dāng)于ISOVG46、58、68)油液 | |||
壓力表失靈,堵塞,無法反映壓力 | 計量,清洗,更換 | |||
調(diào)壓失靈 | 溢流閥 | 閥芯卡死在全開位置 ,泵輸出無油液進(jìn)入系統(tǒng) | 排除卡死故障 | |
閥芯有毛刺或污物 | 檢查,修整,研磨,清洗 | |||
阻尼孔堵塞 | 疏通阻尼孔,清洗 | |||
錐閥和閥座孔接觸** | 修復(fù),更換錐閥 | |||
閥芯和閥體配合間隙過大 | 更換閥芯,調(diào)整間隙 | |||
嚴(yán)重振動和噪聲 | 油泵 | 吸油管進(jìn)入空氣,濾油器堵塞 | 檢查,旋緊,清洗,更換 | |
油箱中油量不足,吸入空氣 | 加油到油標(biāo)規(guī)定線 | |||
油泵組件磨損 | 拆修葉片泵,采取修磨,研磨方法,修復(fù)有關(guān)零件 | |||
溢流閥 | 溢流閥彈簧變形 | 檢查并更換彈簧 | ||
閥芯上阻尼孔被污物堵住 | 用Φ1mm鋼絲穿通閥芯阻尼孔,并清洗 | |||
油液粘度過高 | 適當(dāng)降低油液粘度 | |||
和其他附件產(chǎn)生共振,和管子碰撞 | 較長油管應(yīng)彼此分開 |